Zipp stellt auf den Vorderachsen kompatible Räder 202 und 303 vor

Die neuen Felgen behalten die gleiche Felgenform wie bisher, verwenden aber jetzt eine neue Zipp 77 / 177D Nabenschaltung, die QR- und Steckachse kompatibel ist.

Das Zeitalter der mit Scheibenbremsen ausgerüsteten Rennräder hat einen weiteren Sprung nach vorne gemacht. Zipp enthüllte neue Steckachsen-kompatible Versionen der beliebten 202 und 303 Firecrest-Räder. Bisher waren beide Radsätze in 6-Bolzen-Scheibenbremsen-kompatiblen Versionen erhältlich, aber jetzt werden die Verbesserungen in der Mitte des Rades gesehen, wodurch die Fahrer die engeren Toleranzen und die verbesserte Lenkpräzision der mit einer Achse ausgestatteten Räder ausnutzen können.

Der neue Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher, der 303 Firecrest Carbon Clincher und der 303 Firecrest Tubus behalten die gleiche Felgenform wie in der Vergangenheit bei, verwenden jetzt aber eine neue Zipp 77 / 177D Nabe. Behauptete Top-Line-Verbesserungen beinhalten größere Steifigkeit, Haltbarkeit, Einfachheit und Vielseitigkeit. Die Preise sind auch gesunken, wobei die Carbon Clincher-Versionen jedes Radsatzes $ 2, 400, $ 425 weniger als in früheren Versionen laufen. Sie sind jedoch nicht schlauchlos kompatibel.

Laut Zipp haben die neuen Naben das Prädiktionspräzisionsset, was bedeutet, dass keine Vorlastanpassung erforderlich ist. Dies verbessert Lagerschutz und Dichtungsmittel. Zu den Naben gehören auch neue Schnellspanner mit einem größeren, ergonomischeren Griff, um mehr Hebelkraft beim Öffnen und Schließen zu bieten. Im geschlossenen Zustand konturiert sich der Hebel ordentlich mit dem Rahmen.

Aber vielleicht noch wichtiger: Die neuen Naben sind dank der mitgelieferten Steckkappen, die von Hand ausgetauscht werden können, durch die Achsen kompatibel. Die Vorderachse misst 12x100mm oder 15x100mm bei eingesetzter Steckachse. Die Rückseite ist für 12x135mm oder 12x142mm ausgelegt. Die Steifigkeit wird durch eine eigene Flanschgeometrie und ein Speichenlochbefestigungsmuster mit Sapim CX-Ray-Speichen erreicht, die zur Verbesserung der Torsions- und Seitensteifigkeit ausgelegt sind.

Inzwischen ist der neue 202 Firecrest Carbon Drahtreifen 32 mm tief und hat eine maximale Breite von 25,4 mm. Um den Anforderungen des Schotter- und Abenteuersports gerecht zu werden, wird der Radsatz mit Sapim-Messingnippeln für erhöhte Steifigkeit und Haltbarkeit geschnürt.

Der neue 303 Firecrest Carbon Clincher hat eine Felgentiefe von 45 mm und eine maximale Breite von 28,5 und ist in Clincher- und Tubular-Modellen erhältlich. Jeder Radsatz ist 35 Gramm leichter als zuvor, und es ist das gleiche Rad, das der amtierende US-amerikanische Cyclocross-Champion Jeremy Powers und das Giant Factory Offroad-Team in diesem Jahr fahren.

Hier finden Sie eine vollständige Aufschlüsselung der Spezifikationen und Preise der neuen Räder, die ab diesem Monat verfügbar sein werden.

202 Firecrest Carbon Clincher Scheibenbremse
  • 1, 495 g pro Laufradsatz (beansprucht)
  • 32 mm Radtiefe
  • 25.Sapim CX-Speichen
  • 77 / 117D
  • Erhältlich in 10/11-Gang-Ausführung.
  • 303 Firecrest Carbon Clincher Scheibenbremse
  • 1, 645 g pro Laufradsatz (behauptet)
  • 45 mm Radtiefe
  • 28. Sapim CX-Ray Speichen
  • 77 / 117D
  • Erhältlich in der 10/11-fach Kassette.

Sapim CX-Ray Speichen
  • 309 Firecrest Tubular Scheibenbremse
  • 1, 400g pro Laufradsatz (behauptet)
  • 45mm Radtiefe
  • 28. Sapim CX-Ray Speichen
  • 77 / 117D
  • Erhältlich in der 10/11-fach Kassette.
  • Sapim CX-Ray Speichen
  • Einzelhandelsverfügbarkeit: März 2015
  • UVP USA: $ 2300
Weitere Informationen finden Sie unter www. zipp. com
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  • Die neuen Felgen behalten die gleiche Felgenform wie bisher, verwenden aber jetzt eine neue Zipp 77 / 177D Nabenschaltung, die QR- und Steckachse kompatibel ist.
  • Gewicht 1, 495 g pro Radsatz (beansprucht), 32 mm Radtiefe, 25. 40 mm maximale Breite, UVP: $ 2400.
  • Gewicht 1, 645 g pro Laufradsatz (beansprucht), 45 mm Radtiefe, 28. 50 mm maximale Breite, UVP: $ 2400.