Toyota-United Sprint-Duo fortsetzen die Party und Hilton Clarke gewinnt Stage 1 bei Mt Hood

Die Party war immer lauter, als es Zeit für die Männer war, die nach dem Frauenrennen begannen. Die Menge wurde größer, Getränke der Wahl wurden verbraucht, und die Party ging weiter.

Toyota-United kam in der letzten Runde nach vorne und zog einen Ein-Zwei-Punch mit Hilton Clarke und Ivan Stevic, der die ersten beiden Spots mit dem Rory Sutherland (Heath Net-Maxxis) aufnahm.

"Wir hatten definitiv einen Plan letzte Nacht, dass wir mit fünf Runden auf die Front schlagen wollten, aber nachdem wir den Kurs gesehen hatten, sagten wir, dass wir besser mit etwa eineinhalb davon ausgehen Und kontrolliere den Hügel. Wir haben ein paar große, starke Jungs im Team und sie haben gerade die große Abfahrt perfekt kontrolliert und dann liefen wir kurz ein bisschen am Ende, aber dann sprang ein erfolgreicher Reiter, der eigentlich ein bisschen in unserem Vorteil gearbeitet hat, Stevic folgte ihm und ging an ihm vorbei und ich komme gerade am Stevic. "Sagte Clarke über die letzte Runde.

Das Tempo war von Anfang des 90-minütigen Kriteriums hoch, wenn wir das nennen können, da der 1. 3-Meilen-Kurs mit fast 135 Fuß Klettern jeder Schoß mehr ein Rennstrecken ähnelte.

Das Bissell-Team war direkt an der Front und schützte den GC-Chef Ben Jacques-Maynes und deckte jeden Angriff bis zum letzten Runden ab, als Toyota-United an die Front kam, um ihren Trainingszug zu gründen.


Bissells Jeremy Vennell für einen Zug

"Wir haben einen ziemlich guten Plan vor dem Rennen gemacht, wenn es um den Sprint geht, um es für Hilton zu tun, und ich decke sein Rad und sehe, was kommt, aber am Ende waren wir kurz mit dem Leadout und ich musste mich vorne bewegen und eine Leadout für ihn machen, was perfekt war, das war der Plan, ihn heute zu gewinnen, alles ging perfekt. "Sagte Stevic.

"Er war hinter unserem Zug, er war gleich an der Stelle, mit einem Finish wie diesem ist es einfach, ein Rad hinter dem Zug zu bekommen, weil es schwer ist, dort zu sein, also können nur die guten Jungs das Rad und Rory nehmen War in einer perfekten Stelle. Er fuhr heute aggressiv, also verlor er viel Energie und bezahlte ihn am Ende. Aber immer noch eine gute Fahrt für ihn. "Sagte Stevic über Sutherland Position in der letzten Runde.

Nach dem Abholen des 10-Sekunden-Zeitbonus auf der Linie ist Clarke der neue GC-Führer mit Stevic-Schlitz in die zweite Position bei einer Sekunde-Lücke. Jacques-Maynes verlor die Zeitprämien und zog in GC auf den dritten Platz, und Sutherland bewegte sich mit einem Fünf-Sekunden-Defizit auf den vierten Platz.

Aber das GC wird voraussichtlich in der nächsten Etappe wechseln, das Cooper Spur Circuit Race, als die Straßen anfingen zu hoch und die Kletterer kommen heraus.

"Ich werde planen, die Summe zu gewinnen", lachte Clarke. "Ich mache nur Spaß. Wir werden nur Tag für Tag fahren und sehen, was passiert.Wir werden die ganze Woche nur alle erraten. "