Irwin Radfahren debütiert High-End-Räder bei Sea Otter Classic

Irwin AON TLR 38 Rad.

Aufmerksamkeit zum Detail und Rad-Know-how ist Irwins Kernstärke. So freuen wir uns zu verkünden, dass sie ihre Produkte auf den US-Markt bei Sea Otter debütieren. Sie konzentrieren sich zunächst auf Design und Materialien dann akribische Rad Gebäude Prozesse und Qualitätskontrolle.

Ihr Hauptvorteil konzentriert sich auf folgende Bereiche:

Steifheit

Sie harmonisieren die Steifigkeit jedes Bauteils und maximieren die Steifigkeit des Baus an jedem Preispunkt. Kundenspezifische Carbon-Auflage und Harz-Verbindung schafft einen radial steifen Rand. Größere Naben und größere Flansche sorgen für einen optimalen Verspannungswinkel für außergewöhnliche Seitenradsteifigkeit. Bewährte Schnürmuster sorgen für Torsionssteifigkeit und garantieren eine reine Beschleunigung bei maximalem Aufwand.

Obsession mit Lagerguss

Schon immer die Räder, um zu spüren, wie glatt und reibungsfrei die Lager sind? Bei Irwin machen sie das viel mit Methodik. Die Naben werden sorgfältig mit Lagern getestet, um den Anforderungen der Straße standzuhalten. Jede Schale wird in jeder Phase des F & E-Prozesses gründlich getestet und gemessen. Ergebnis ist eine präzise bearbeitete leichte Nabe, die zuverlässig und langlebig für ultimative Leistung ist.

Rapid Engagement

Schnelle Verlobung lässt Sie die Macht sofort ablegen, also ist es ein gewünschtes Merkmal. Aber es ist nicht leicht, mit Fertigungs- und Zuverlässigkeitsproblemen zu erreichen, wenn es nicht richtig gemacht wird. IRWIN 6 Klinkenfreunde haben eine einzigartige 6 Klinke / 60 Ratschen-Design für schnelles Engagement und effiziente Kraftübertragung. Die gestaffelte "zwei Gruppe", der Satz von Klinken treibt den Freilauf unabhängig an, wo immer drei Klinken immer verlobt sind, während die anderen drei Klinken vorgespannt sind, um den Widerstand zu reduzieren und trotzdem eine reaktionsfähige 3-Grad-Engagement zu behalten.

So sind sie stolz darauf, diese Technologien mit diesen Systemen dem US-Markt vorzustellen.

"Wir freuen uns, in den USA zu sein, um Irwin Cycling zu starten. Wir haben Erfolg in anderen Teilen der Welt gehabt und freuen uns, unsere Linie zum US-Markt zu zeigen / "" Tubeless bereit Straßenräder sind hier zu bleiben und wir sind zuversichtlich, dass unsere AON TLR-Serie Kopf-an-Kopf mit dem, was heraus ist, gehen kann Dort heute für Straße, CX und Kies. "- Eric Chen, Irwin Präsident

Farboptionen sind Silber- oder Stealth-Grafiken. Scheibenbremse Option wird im 38mm Profil angeboten. Jedes Irwin-Modell durchläuft ein rigoroses 5-Punkte-Testprotokoll in ihrer hauseigenen Testanlage. Die Räder haben externe Nippel für einfache Wartung, ohne den Reifen zu entfernen. AON TLR Modelle werden mit vorinstalliertem schlauchlosem Felgenband, Spieße, maßgeschneiderten Bremsbelägen und legierten schlauchlosen Ventilstielen geliefert. Einzelhandelspreise reichen von $ 1600- $ 1800.

Irwin Cycling wird bei Sea Otter Classic, Stand 220, ihre neuen Modelle vorstellen. Die Konsumenten und Händler sind eingeladen, den Stand zu besuchen, um mehr zu erfahren und spezielle Werbeartikel und Einführungsangebote zu erhalten. Weitere Informationen finden Sie unter www. Irwincycling Com

Dieser Artikel ist Teil der RoadBikeReview-Berichterstattung über die 2017 Sea Otter Classic in Monterey, Kalifornien. Für mehr von Sea Otter KLICKEN SIE HIER.

Foto-Thumbnails (zum Vergrößern anklicken)

Irwin AON TLR 38 Rad.

Irwin AON TLR 58 Rad.

Irwin AON TLR 85 Stealth Rad.