Hot New Road Produkte aus dem Sea Otter Classic

Neben dem Rennen und Reiten ist der Sea Otter Classic ein Startschuss für neue Produkte. Hier ist eine Stichprobe von dem, was wir gesehen haben.

Zipp SL-70 Aero Bars: $ 350

Rad- und Komponentenhersteller Zipp debütierte einen verstohlenen neuen Carbon Flügel-förmigen Aero Road Bar, der behauptet wird, 6. 4 Watt bei 30mph gegen eine Standard-Rundform zu sparen. Der neue SL-70 Aero wird auch behauptet, um 30 Prozent steifer zu sein als sein Vorgänger, der VukaSprint. Die neue Bar hat eine 70mm Reichweite und 128mm Drop, bietet schnelle Routing für einfachere Kabel-Setup, und es ist UCI legal. Zipp überarbeitete auch den Rampenwinkel auf die Bremshaube und beseitigte die Notwendigkeit von hochgedrehten Stäben, während immer noch genügend Handgelenkabstand beim Fahren - und speziell Sprinten - in den Tropfen. Das beanspruchte Gewicht beträgt 240 Gramm. Größen laufen 38cm bis 44cm. Bereits die neuen Takte haben auf der WorldTour-Ebene Action gespielt und sich in diesem Jahr auf die Specialized Rennräder des belgischen Omega Pharma-Quick Step Teams geschickt.

Weitere Informationen: zipp. Com


Velo Wow Saddle: $ 189

Wir haben diesen Sattel noch nicht probiert, also können wir nur Velos Wort nehmen, dass es bequemer ist, als es aussieht. Der Wow, oder schwereloser offener Flügel, verzichtet auf traditionelle Polsterung. Auch Schienenbefestigungen wurden auf den äußeren Rand der Unterseite geschoben, wodurch der Druck auf die sitzenden Knochen verringert wurde. Dies ermöglicht auch die ganze Schale als eine Einheit zu biegen, so dass der Fahrer mehr Unterstützung. Diese Carbon-Geländerversion verkauft für $ 189 und Gewichte weniger als 100 Gramm. Und wenn Sie nicht ganz bereit sind, den vollen minimalistischen Sprung zu machen, macht Velo auch eine etwas gepolsterte Version, die 115 Gramm ist.

Mehr Info: www. Velosaddles Com


POC DO Blade: $ 230

Liebe oder verabscheuen, du kannst die Einzigartigkeit von POCs aufkeimender Sonnenbrille nicht leugnen. (Wir mögen.) Diese Prototypen überarbeitete DO Blade Schattierungen sind für den Ein-und Aus-Bike-Einsatz konzipiert und verfügen über ein verstellbares Nasenstück, belüfteten Rahmen, aggressivere Sweep und engere Gesichtsverpackung. Pro Rider Gustav Larsson und Ryder Hesjedal haben mit dem Design geholfen. POC auch auf neue Releases in seiner Straße Helm und Rennrad Bekleidung Linie angedeutet. Erwarten Sie, um einen neuen Octal Deckel mit dem schützenden MIPs System zu sehen, das in seinen MTB Helmen benutzt wird, und eine volle Linie des Rennen Tagesinstallationssatzes, um mit seiner Essentials Linie des Kleides zu gehen, das auf mehr beiläufiges Straßenreiten ausgerichtet ist.

Mehr Infos: www. Pocsports Com


NUUN Energy Drink Mix: $ 6. 50

Trink-Tablet-Hersteller Nuun hat eine koffeinhaltige Version seines beliebten Elektrolyt-Mixes gestartet. Die neuen Tabs kommen in verschiedenen Geschmacksrichtungen, sind zuckerfrei, haben 40 mg Koffein pro Tablette und haben B-Vitamine, die dazu beitragen, Kohlenhydrate in Treibstoff zu verwandeln.Jede Röhre von Nuun Energy passt leicht in eine Trikottasche und enthält 10 Tabletten. Mischen Sie mit 16oz Wasser und trinken Sie.

Mehr Info: nuun Com


SRAM CX1

Wir haben unseren ersten 11-Gang-Cyclocross-Single-Ring-Drivetrain, den Force Level CX1, zum ersten Mal gesehen. Wie bereits gut dokumentiert, leiht das System stark von SRAMs weitgehend erfolgreichem XX1 Mountainbike-Antriebsstrang, wo ein Kupplungs-Schaltwerk und ein dickkugeliges Kettenblatt verschwinden, um die Kette davon abzuhalten, aus der Kette zu fallen oder zu schlagen. CX1 wird mit 11-26, 11-28 und 11-32 Kassetten und Kettenblättern von 38t bis 46t mit 110BCD erhältlich sein. Unnötig zu sagen, Hinzufügen von CX1 zu Ihrem Fahrrad wird Gewicht zu sparen und zu vereinfachen Rennen und Reiten, und aktuelle SRAM 11-Gang-Straße Gruppenbesitzer können auf CX1 für etwa $ 350 aktualisieren, wenn Sie bereits mit einer kompakten Kurbel, weil Sie nur zu ersetzen müssen Der hintere Umwerfer und Kettenblatt.

Mehr Info: www. Sram Com


Lake CX402 Road Schuhe: $ 530

Schuhmacher See zeigte eine expansive Linie, die 23 Modelle über Straße, Cyclocross und Berg umfasst. Das Flaggschiff ist sein neues CX402, ein volles Känguruhlederoberteil, kohlenstoffbetonte, hitzeformbare Schönheit mit doppelten BOA Verschlüssen. Die Sohle des CX402 kann mehrmals geformt werden, so dass es möglich ist, zwischen den Jahreszeiten (und den Sockendicken) zu wechseln. Kochzeit ist 5 Minuten bei 200 Grad. See veröffentlichte auch eine neue kundengerechte Einlegesohle ($ 80 für Kohlenstoff, $ 60 für Fiberglas). Diese Einlegesohlen werden mit jedem Schuh arbeiten und die Bogenform vollständig erfassen.

Mehr Info: www. Seeradfahren Com


Ergon SRX3-M Pro Sattel: $ 80- $ 200

Deutschlands Ergon hat seine Sattel-Angebote mit einem neuen Cyclocross-spezifischen Modell erweitert, das flacher, glatter und gepolsterter ist als die Straßenmodelle des Unternehmens, so dass es besser für Abwürfe und Remits ist Erforderlich in 'cross. Der Mittelteil des Sattels hat eine etwas griffigere Beschaffenheit, um dich davon abzuhalten, sich im Sattel zu rutschen. Der SRX3-M Pro kommt in zwei Breiten, hat eine 3D-geformte Schale und läuft $ 80 bis $ 200 je nach Schienenmaterial. Erhältlich in kleinen und mittleren für sitzen Knochen Breiten von 9-11cm oder 11-13cm.

Mehr Info: www. Ergon-fahrrad Com


Rotor Q Ringe: Verschiedene Preise

Wünschen Sie einen dieser speziell gekleideten Rotor Q Ringe? Tut mir leid, dass du zuerst eine Weltmeisterschaft gewinnen musst wie Portugals Rui Costa im vergangenen Jahr in Italien. Für die uneingeweihten Rotor-Q-Ringe reduzieren Sie die negativen Effekte von Tret-toten Spots, bewegen Sie Ihre Beine leichter durch den Totpunkt, imitieren ein kleineres kreisförmiges Kettenblatt und ermöglichen es den Beinen, über einen längeren Zeitraum im Kraftstoß zu bleiben Im Vergleich zu runden Kettenblättern.

Mehr Info: www. Rotorbike Com

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