Danke: Eine Cyclocross-Geschichte der Erlösung

Als wir in Thanksgiving gehen, bringt RoadBikeReview Ihnen ein paar Geschichten unter dem Banner "Giving Thanks", dass Detail persönliche Geschichten von Widrigkeiten und Erlösung durch Radfahren. Wir hoffen, dass sie als Erinnerung dienen, wie glücklich wir alle sind, Teil dieser erstaunlichen Sportgemeinschaft zu sein.

Maximenkos positive Haltung war der Schlüssel dazu, sie aus den Tiefen der Enttäuschung (links) an die Spitze ihres Spiels zu bringen. Richtiges Foto von Scott Livingston

In diesem Moment, in einer schlammigen Wisconsin Schnee Bank mit ihrem Fuß verstümmelt und vor der falschen Weg, würde man verstehen, wenn pro Cyclocross Rennfahrer Cassie Maximenko nannte es eine Karriere. Aber Maximenko dachte nicht daran, zu beenden - sie war eigentlich schon im Comeback. Stellt sich heraus, das ist eine Art von ihr Ding.

Bike Rennfahrer sind eine andere Rasse - das versteht sich selbstverständlich. Trotz der geistigen und körperlichen Schwierigkeiten, die im Rennsport vorhanden sind, gibt es etwas, das die Fahrer mit der Startlinie und dem Ausschnitt für das, was grundsätzlich zu einem Crapshoot gehört, hält. Das ist nur die Realität - im Rennen kann alles passieren. Am Ende von allem sind Radfahrer noch menschlich. Und die Menschen knacken Es ist, was danach passiert, das definiert sie. Definiert us .

Connecticut Cyclocrosser Cassie Maximenko ist ein Paradebeispiel dafür, was es bedeutet, den Chancen zu trotzen, etwas zu verlieren und Erlösung zu finden. Überwindung, wie es scheint, ist ein Teil ihrer DNA.

"Ich würde nicht sagen, dass meine Kindheit schwierig war", sagte der jetzt 31-Jährige, der von einer einzigen Mama auf Wohlergehen und Kinderbetreuung aufgewachsen war. "Ich war wirklich blind für die Tatsache, dass wir arm waren, weil mein Leben wegen der Familie und der Freunde, die ich hatte, reich war. "

Sie hat gelernt, einfache Freuden von einem jungen Alter zu schätzen, und es gibt kein einfaches Vergnügen mehr analog als Radfahren. Im zarten Alter von 17 Jahren, Maximenko bekam eine große Hilfe von diesem Vergnügen, mit einer Fahrt über Amerika während der Sommerpause. Sie wissen, typische High School Shenanigans.

Maximenko fuhr ihre Fahrt zum Abenteuer auf andere Weise auch - sie rannte auf den Weg, ritt ein Motorrad und konkurrierte in Sprint-Triathlons, während sie athletisches Training an der Sacred Heart University in Fairfield, Conn. Studierten, in der Nähe, wo sie aufwuchs.

Zusammen mit dem Abenteuer kam die Widrigkeit, sowohl physisch als auch sonst. Das Brechen ihres Schlüsselbein-Reitens war eine Sache, aber dauerhaft eine missbräuchliche Beziehung war ganz anders - man liebt es nicht zu reden. Nichts davon aber hat sie sehr lange davon abgehalten, lange zu reiten - es blieb ihr einfaches Vergnügen.

Charakteristisch bestand Maximenko von der schlechten Beziehung und begann, "der niedliche Kerl aus dem Fahrradladen" zu schreiben - ein Triathlet und ein Kreuzfahrer namens Mike.Angesichts ihrer früheren Beziehung wollte Cassie die Dinge langsam machen, und Mike war beide zugänglich und nett davon.

Nach dem Ausstieg ihres Untergangs zog sie nach Mesa, Ariz, um an ihrem Master-Abschluss zu arbeiten und fuhr fort, Triathlons zu rennen, jetzt um größere und schneller zu bekämpfen. Sie beendete den SOMA Half-Ironman, der $ 3, 500 für wohltätige Zwecke anstellte, während sie dabei war. Es war definitiv auf dem Aufschwung. Der niedliche Junge aus dem Bike-Shop wurde ihr Verlobter, und sie zog nach Connecticut nach der Graduierung zurück. Da zwei Grade nicht genug waren, fügte sie einen Doktor des Chiropraktik-Grades hinzu, um sie auch wieder aufzunehmen.

Mit umfangreichen akademischen Leistungen, zusammen mit zunehmend beeindruckenden athletischen Ergebnissen, ist es klar, Cassie ist ehrgeizig und energisch - die Quintessenz "Wenn Sie Ihren Verstand dazu haben, können Sie etwas erreichen" Typ. Aber ihr jetzt - Mann Mike stellte sie bald vor, was sie wirklich nicht sicher war, dass sie wollte, um sie in den Cyclocross zu bringen. "Ich dachte, Cyclocross war verrückt", erklärte sie. "Es gab keinen Weg, ich würde mein Fahrrad in die Kälte bringen und springen, um über Barrieren zu springen und Hügel hinaufzugehen. "

Sie zog eine Linie und steckte damit fest. Für eine Weile.

"Nach ein paar Jahren beobachtete Mike Rennen 'Kreuz, er hat mir ein Fahrrad und überzeugt mich, es zu versuchen", sagte sie. "Ich war sofort süchtig. "

" Crossing it up

Im Jahr 2009 sprang Maximenko in den Kopf und im nächsten Jahr fand er sich in der UCI-Klasse der Profi-Frauen. Die meisten Menschen, die in diese Situation geworfen wurden, würden sich in den Rücken schlagen, in der Hoffnung, nicht geläppt zu werden. Cassie ist aber nicht die meisten Leute. In ihrer ersten Saison in den "Großen", erzielte sie eine Reihe von Top-Fünf-Finishs und sogar einmal podest.

Innerhalb eines Jahres ging Maximenko vom Ersttimer zur UCI Elite-Klasse. Das nennst du voran

Die Ergebnisse kamen und bis 2012 war ein Top-10-Finish bei Cyclocross Nationals nicht nur ein realistisches Ziel, sondern fast erwartet. Reiten an der Ostküste hatte Maximenko für schlechte Wetterbedingungen vorbereitet, aber Mutter Natur hatte eine Unterrichtsstunde für die Konkurrenten in Madison, Wis an diesem Wochenende. Blasen Schnee, eisige Flecken und Temperaturen kaum in die 20er Jahre für brutale und tückische Rennbedingungen gemacht.

Auf halbem Weg in die erste Runde schlüpfte Cassies Rad in eine Ecke und legte den rechten Fuß hinunter, um den Sturz zu halten. Innerhalb von Millisekunden schlug sie auf den Boden. Ihre erste Reaktion war, aufzustehen, aber sie konnte einfach nicht.

"Ich schaute auf meinen rechten Fuß und es war ganz vor dem falschen Weg-Spiel vorbei", erinnerte sie sich düster. "Der Schmerz war wie nichts, was ich je erlebt habe. "

Cross Rennfahrer Maximenko ging zu 'Cross-Staatsangehörigen im Jahr 2013 Hoffnung für einige Hardware-das ist nicht das, was sie im Sinn hatte.

Als Zuschauer dazu beigetragen haben, sie aus der Rennstrecke herauszuziehen, wusste Maximenko sofort, dass die Straßenverkäufe ein langer werden würde. Und schon bevor die Mediziner ankamen, war sie schon drauf.

Eine Reise nach UW Krankenhaus und Chirurgie folgte.Vier Schrauben in ihrem Knöchel später, Cassie ritt weiter, als ihre Stützmannschaft die lange, ruhige Fahrt zurück nach Connecticut machte.

Die Heimfahrt von Wisconsin nach Connecticut war kein Spaß, nachdem Maximenko ihren Fuß bei Cyclocross Nationals verstümmelte.

Der lange Weg zurück

Maximenko verbrachte die nächsten 13 Wochen unfähig, Gewicht auf ihrem Fuß zu tragen. Ganz die 180 für jemanden, der nur ein paar Monate zuvor war ein Top-Finish bei Staatsangehörigen.

Kommen Sie Frühling, Cassie konnte einen Trainer für 15 Minuten zu einer Zeit fahren - etwas mehr und die "Schwellung wurde unerträglich. "Im Mai wurden die Schrauben von Cassies Knöchel entfernt, und im Juni, mit Hilfe eines Luftgusses, konnte sie Meilen draußen anmelden.

Trotz nur in der Lage, 15 Minuten auf einem Trainer zu halten, behauptete Maximenko eine positive Einstellung durch ihre lange Reha.

Mit "Kreuzsaison nur zwei Monate weg, wäre es für Cassie einfach, an ihm vorbei zu schauen. Um das Unvermeidliche zu akzeptieren, das mit schweren Verletzungen kommt. Immerhin fehlt eine Jahreszeit im großen Bild vielleicht ziemlich inkonsequent für jemanden, dessen Knöchel im Wesentlichen zu smithereens geblasen wurde. Aber das ist nicht unser Mädchen.

"Ich war entschlossen, dem ersten UCI-Rennen an der Ostküste zu zeigen", sagte Maximenko von ihrer Kampagne 2013. "Es stellte sich heraus, dass es eher eine geistige Schlacht war als eine physische ... Ich war buchstäblich an der Startlinie, aber ich musste mir selbst beweisen, dass ich das noch einmal machen konnte. "

Während 2013 ein Wiederaufbaujahr für Maximenko war, war ihr Fortschritt offensichtlich - die Verbesserung, da sich ihre Kraft und ihr Vertrauen von einem Rennen zum nächsten verbesserten. Ihr Körper geheilt und ihr Geist erleichtert.

Auf der Straße und an die Spitze des Podiums

Für 2014 nahm Cassie ihre Handlung auf die Straße - buchstäblich. Sie schloss sich dem Stan NoTubes / Endurance Werx Road Team an und erwarb in nur vier Monaten ein Upgrade von Cat 4 auf Cat 2.

Mit zwei Siegen und einem Top-10-Finish bei Cross Vegas ist Maximenko auf der Strecke für eine starke Saison 2014.

Diese straßenverdiente Fitness hat in die Quersaison mit Maximenko, der beim HPXC UCI Rennen in New Jersey und dem Cycle-Smart International Cyclocross Race in Massachusetts gewinnt. Sie hat auch im September in einem gestapelten Feld bei Cross Vegas den 10. Platz beendet.

Kommen Sie Januar, Maximenko wird ihre Nemesis Cyclocross Nationals in Austin, Texas Gesicht. Gewinne, verliere oder zeichne, eins ist für sicher - im Rennen um die Erlösung ist Cassie Makimenko bereits auf der Spitze des Podiums.

Keiner tut es allein

Zusätzlich zu ihrem Unbedingten Mike's bedingungslose Unterstützung ist Maximenko dankbar für ihre Sponsoren, die mit ihr durch dick und dünn geklebt haben. Rare Vos Racing, Van Dessel, PowerBar, Smith Optics und Horst Engineering Toe Spikes haben sie trotz einer groben 2013 weiter unterstützt. In diesem Jahr fügte sie ISM-Sättel zu einem bereits starken Sponsor-Lineup hinzu.

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Cross-Rennfahrer Cassie Maximenko ging zu 'Cross-Staatsangehörigen im Jahr 2013 in der Hoffnung auf einige Hardware.Das ist nicht das, was sie im Sinn hatte.
Maximenkos positive Haltung war der Schlüssel dazu, sie aus den Tiefen der Enttäuschung (links) an die Spitze ihres Spiels zu bringen. Richtiges Foto von Scott Livingston
Innerhalb eines Jahres ging Maximenko vom Ersttimer zur UCI Elite Klasse. Das nennst du voran
Die Heimfahrt von Wisconsin nach Connecticut war kein Spaß, nachdem Maximenko ihren Fuß bei Cyclocross Nationals verstümmelte.

Trotz nur in der Lage, 15 Minuten auf einem Trainer zu halten, behauptete Maximenko eine positive Einstellung durch ihre lange Reha.
Mit zwei Siegen und einem Top-10-Finish bei Cross Vegas ist Maximenko auf der Strecke für eine starke Saison 2014.