Fünf NiteRider Mythen, gebrochen

Worte von Kristen Gross und Fotos von Francis Cebedo Zu ​​Ehren ihres 25 th Jubiläums führten ein paar RoadBikeReview-Reporter nach San Diego, um eine Bestandsaufnahme der Vergangenheit zu machen , Gegenwart und ja, Zukunft der Innovation bei NiteRider. Hier sind fünf Mythen, die wir über den ikonischen Pionier der Mountainbike-Beleuchtungssysteme gesprengt haben.

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Innerhalb der neuen 78, 000 Quadratfuß Fabrik

Dieses neue Gebäude wird dazu beitragen, dass ENVE weiterhin ein führendes Unternehmen in der Fahrrad-Fahrrad-Produktion ist. Und genau wie in der Vergangenheit werden 100% ihrer Felgen in Ogden, Utah hergestellt. Damit kann ENVE flink und schnell auf Marktanforderungen reagieren. Foto von Ian Matteson Seit langem als einer der herausragenden Carbon-Rad- und Bauteilhersteller der Welt, hat Utah's ENVE Composites gerade ein neues Zuhause bekommen.

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Tour: Die Vanille Fahrräder Workshop

Die Speedvagen in ihrer endgültigen Form. Stock Framesets beginnen bei $ 3, 450. Voller Zoll von $ 4, 350. Custom Frame Builder Sacha White nimmt einen neuen Ansatz für die Art, wie er baut Fahrräder. Er bittet um eine kleine Hilfe. White besitzt und betreibt den Vanilla Bicycles Workshop in Portland, Oregon.

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10 Dinge, die Sie über Michelin wissen müssen

Ein kleiner Extra-Schutz macht es viel einfacher, sich hart in nasse Ecken zu lehnen (zum Vergrößern anklicken). Denken Sie Michelin und das erste, was in den Sinn kommt, ist entweder A) Autoreifen oder B) das berühmte Puffy White Maskottchen des Unternehmens. Aber lange bevor es ihr primäres Geschäft war, Autos sicher zu halten, um die Autobahn sicher zu drehen, machte der französische Reifen Behemoth Fahrradreifen.

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BicycleBlueBook Com ruft die Arbeit aus dem Kauf und Verkauf von gebrauchten Fahrrädern

BicycleBlueBook Com unterzeichnet Affiliate-Händler bei Interbike sowie gepriesen die Tugenden der Entwicklung von gebrauchten Fahrrad-Abteilungen von ihren Bewertungs-Tools angetrieben. Im Allgemeinen sind die Leute, die wir mit dem Fall in einen von zwei Lagern fahren - die Art, die bereit ist, Top-Dollar für die neuesten, am größten zu zahlen; Und diejenigen, die ihre Hand-me-downs kaufen.

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Merkmal: Hangin 'mit Brent Steelman

Vor etwa zwölf Jahren, als ich Brent Steelman in seinem kleinen Redwood City Shop besuchte, fragte ich ihn nach dem TDF-Rennen, mit dem ich damals so verliebt war. "Hey Brent, siehst du die Tour? " Ich fragte. "Warum sollte ich einen Haufen Dopers sehen wollen? " Er antwortete. "Du meinst alle von ihnen?

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Q & A: Shimano Road Produktmanager Dave Lawrence

Shimanos Dave Lawrence ist seit 25 Jahren bei der Firma. Foto-Gutschrift: Shimano / Eric Wynn Wenn Sie wie viele Radfahrer sind, fragen Sie sich, machen Scheibenbremsen auf Straßenfahrrädern sinnvoll für mich? Nur Sie können diese Frage sicher beantworten, aber es ist immer interessant zu hören, was andere Leute sagen müssen.

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Video: Im Inneren des Shops (und Mind) von Rock Lobster's Paul Sadoff

Das zweite Bike in der Easton Dream Bike Charity Raffle ist dieses Aluminium Rock Lobster Rennrad. Es ist leicht, effizient, überraschend konform und komplett von Hand von Paul Sadoff in Santa Cruz, Kalifornien gebaut. Schauen Sie sich dieses Video an, um herauszufinden, warum der legendäre Rahmenbauer mit dem Bau von Fahrrädern begann, warum er in all diesen Jahren mit ihm festhält und wie Sie einen Wettbewerb eintragen können, der hilft, Geld für eine Vielzahl von coolen Wohltätigkeitsorganisa

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Reynolds Radsport Firmenprofil und Tour

RoadBikeReview hat vor kurzem das neue Reynolds Cycling Headquarter in Sandy, Utah besucht. Das neue 25 000 Quadratmeter große Gebäude konzentriert sich ausschließlich auf Räder und hier werden neue Räder erforscht, entworfen, erstellt und getestet. Es sind auch ihre Geschäftsbüros sowie das US-Vertriebszentrum.

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Die besten Bike-Tools, die Sie nie gehört haben: Ein Profil von Brett Flemming und effiziente Velo-Tools

Effiziente Velo-Werkzeuge Brett Flemming macht Teile für seine Pro-Bike-Shop-Tools auf einer Reihe von Vintage-Werkzeugmaschinen, einschließlich dieser circa 1942 Rivett 1020 Toolroom Drehmaschine. Foto von Bob Huff. Aufpassen Brett Flemming Lift ein 35-Pfund-Bike auf Augenhöhe mit einer Hand dann drehen Sie es mühelos in Position Anrufe in den Sinn, wie ein kräftiger männlicher Cheerleader könnte werfen und drehen seine weiblichen Gegenstück während der Halbzeit an einem College-Football-Spiel.

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Sneak Peek: Pearl Izumi HQ Tour

In der vorderen Lobby Von Pearl Izumi's Colorado Hauptquartier, gerade links von der Empfangsstation, sind eine Reihe von architektonischen Renderings. Das abgebildete Gebäude ist das neue Zuhause von Pearl, eine schlanke, modern aussehende Struktur, die sich bereits im weitläufigen Grundstück auf der anderen Straßenseite befindet.

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ArtHuman Springbock Stahl 'Cross Bike: Schöpfer Interview auf Methoden und die Zukunft des Stahls

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Artikel kommt von unseren Schlamm-liebenden Freunden im Cyclocross Magazin und erschien ursprünglich auf cxmagazine. Com Es wurde von leidenschaftlichem Cyclocross-Rennfahrer Molly Hurford geschrieben. Besuchen Sie sie für Ihre tägliche cyclocross fix. KindHuman ist neu in der Radsport-Szene und mit einem neuen Stahl-Cross-Bike auf den Markt, zusammen mit einem Stipendienprogramm für junge Radfahrer, sind sie in einer einzigartigen Position in der Branche.

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Interview: Boyd Radsport-Gründer Boyd Johnson

Johnsons Firma begann mit dem Verkauf von Fahrrädern, Zubehör und Rädern, hat aber seither seinen Betrieb zurückgestellt, um sich ausschließlich auf Räder zu konzentrieren. Foto mit freundlicher Genehmigung Boyd Radfahren Der Wettkampf gegen die großen Jungs ist nicht einfach. Skaleneffekte, massive Marketing-Budgets und Markenerkennung können alle verschwören, um den kleinen Kerl zu halten.

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2013 Vorhersagen: Mavic Communication Direktor Zack Vestal Teil 1

Anmerkung des Herausgebers: Dies ist die erste Tranche in einer Reihe von Interviews RoadBikeReview. Com führt mit verschiedenen führern in der Radsportbranche. Die Mission ist es, zu entdecken, welche Trends und technologischen Entwicklungen sie in die zweirädrige Welt im Jahr 2013 fahren werden. Zuerst ein Teil eines zweigliedrigen Q & A mit Mavic Communication Manager Zack Vestal, der die einzigartige Perspektive eines U.

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