BMC - Merco Radfahren Klassisch

Drei Jungs reiten wie ein Kader von acht Während die Schweizer Mitglieder des Teams am Wochenende um die Südschweiz kamen, kamen drei US-amerikanische BMC-Fahrer zum General Manager Gavin Chilcott beim Merco Credit Union Cycling Classic in Merced, Kalifornien. Mit den meisten BMC-Teammitgliedern, die irgendwo anders rennen, sich vorbereiten, irgendwo anders oder verletzt zu fahren, waren nur Tschad Beyer, Jackson Stewart und Taylor Tolleson verfügbar, um die BMC-Farben bei der US-Inlandsveranstaltung zu fliegen.

Allerdings wäre es verzeihlich zu denken, dass Chilcott aufgrund ihrer kontinuierlichen Präsenz in jeder Pause von Bedeutung eine volle Mannschaft von acht Reitern belegte, und ihre Top-Beendigungen an beiden Tagen. Im Samstag-Kriterium springt Jackson Stewart auf einen 4. Platz, der hinter dem US-amerikanischen Criterium-Champion Rahsaan Bahati (Rock Racing) steht. Und am Sonntag, Taylor Tolleson nahm den zweiten Platz in der 200km Foothills Road Race, nachdem er an der Linie von einem jungen Sprinter, Ignacio Silva (Rock Racing) gepeitscht wurde.

Arbeiten der Pausen zur Vermeidung von Feldsprint

Für das Grand Prix-Kriterium am Samstag wusste BMC, dass sie ihr Bestes tun müssten, um zu vermeiden, dass die Packung zusammen ins Spiel kommt. "Wir hatten einen ziemlich aktiven Tag für die Kritik, und da wir ohne ein echtes Sprinter zum Rennen gekommen sind, wussten wir, dass wir wahrscheinlich nicht so gut eine Chance haben würden, wenn es auf einen Feldsprint kam", erklärte Chilcott. "So stellten wir sicher, dass mindestens einer unserer drei Fahrer in jeder Pause von Konsequenz war. "Bahati war der schnellste Sprinter auf dem Feld, Chilcott war nicht überrascht, als er der Fahrer war, den Sieg am Ende des Tages abzureißen. "Wir haben getan, was wir hätten tun sollen, und da es in der Vergangenheit auf Pausen gelungen ist, war es keineswegs eine vergebliche Taktik", sagte Chilcott. "Taylor war in einem Unfall in der letzten Runde aufgeholt, aber wir hatten beide Jackson (4.) und Tschad (7.), die sich im Sprint gut beendeten, also sollten wir mit diesem Ergebnis zufrieden sein. "

Chomping an der Spitze, bereit, das Pedal im Zorn zu drehen


In einem Rennen, das stetig aggressives Reiten mit vielen kleinen Ausflügen, die sich ausbilden wollten, sah, arbeitete das Team hart zusammen Gewisse nicht zu verpassen keine potenziell gewinnenden Pausen. "Nachdem ich seit Katar nicht gefahren bin, war ich wirklich motiviert, herauszukommen und dieses Rennen zu machen", berichtete Chad Beyer. "Obwohl es nur drei von uns waren, waren wir in jeder Pause vertreten, und dann waren Jackson und ich noch im Sprint zu sehen. "Dass die drei BMC-Mitglieder die Mehrheit der Mid-Race-Primzahlen gewonnen haben, zeigt auch, wie taktisch aggressiv sie waren. "Ich bin sehr froh darüber, wie sie in der Kritik gefahren sind, weil sie aggressiv waren, aber nicht verschwenderisch", schloss Chilcott für Samstag.

Der Versuch, auf dem aggressiven Reiten während des Rennsports zu profitieren

Obwohl das Rennen des Sonntags bei 120 Meilen oder fast 200 Kilometern lang nach amerikanischen Standards war, würde der ziemlich flache Kurs einen weiteren Tag eines schnellen, aggressiven Rennens fördern.Immer noch mit drei Mitgliedern, war BMC Spiel für was auch immer war geworfen ihren Weg. "Wieder sah der Tag viele Pausen, und wir waren in jedem vertreten", sagte Chilcott. "Es gab einige ziemlich gute Pausen da draußen und um ehrlich zu sein, ich bin ein wenig überrascht, dass einer von ihnen nicht am Ziel hielt. "Tschad Beyer war sehr aktiv in einer Reihe von Pausen, darunter eine große Pause, die nur eine Handvoll Kilometer aus dem Ziel gefangen wurde. "Ich war in einer Gruppe von etwa 25 Jungs, darunter 5 Bissell-Fahrer, aber ich wurde frustriert, weil niemand arbeitete", erklärte Beyer. "Also habe ich sie mit Angriffen gespickt, bis es nur noch etwa 5 von uns mit nur wenigen K zu gehen. "Als diese Gruppe, die Beyer enthielt, endlich mit 4 oder 5 Kilometern zum Rennen gefegt wurde, musste sich die Renntaktik wieder verschieben. "Ich dachte

Tschads kleine Gruppe könnte es an die Linie bringen, aber als sie mit so wenigen Kilometern gefangen wurden, mussten wir Takt ändern", erklärte Chilcott. "Es war zu nah am Ziel, um eine weitere Pause zusammenzubringen, also mussten wir uns auf die Vorbereitung auf den Feldsprint konzentrieren. "
Das Beste aus einem Feldsprint

Trotz aller Arbeit hatte das ganze Team die Pausen während des ganzen Tages gemacht, sie konnten immer noch ein hübsches, ordentliches Führen zusammenbringen. Jackson Stewart führte Taylor Tolleson heraus, der gerade zu früh eine Berührung gehabt hat, und wurde folglich an der Linie geklammert. "Ich war nicht an einem tollen Tag und nachdem ich in zwei Pausen in den ersten drei Runden war, war ich ziemlich hager", sagte Tolleson. "Aber als wir wussten, dass Tschad zurückgebracht werden würde, fühlte ich mich ziemlich gut. "Obwohl er an der Linie kaum überholt wurde, ist Tolleson nicht das geringste Entmutigung durch dieses Ergebnis. "Ich bin ziemlich früh gegangen, das ist wohl der Grund, warum ich am Ende dort vergangen bin, aber ich habe mich wirklich sehr aufgeregt und alle gefeuert, um es zu schaffen", gab Tolleson zu. "Ich habe an meinem Sprint gearbeitet, nicht nur technisch, sondern auch geistig zu erkennen und zu akzeptieren, dass du bereit sein musst zu verlieren, um zu gewinnen; Manchmal musst du einfach nur noch was machen "Mit größeren Zielen nicht zu weit weg für die Mannschaft,

Chilcott freut sich, die BMC-Fahrer fit zu sehen und smarte Entscheidungen zu treffen. Die Teammitglieder waren glücklich, zusammen zu arbeiten und einige Wellen in einem wettbewerbsorientierten Bereich zu machen. "Mit so wenigen Fahrern gab es viel Druck, um sicherzustellen, dass wir in jede Pause gekommen sind", gab Beyer zu. "Aber ich liebe es, mit den Pausen auf die Straße zu gehen, und es fühlt sich gut an, wenn du dich kennst und deine Teamkollegen reiten, wie du sieben oder acht bist und nicht nur drei. "