Zipp Service Kurs SL70 Bars und SL Speed ​​Stem Bewertung

Zipp's SL Speed ​​Stiel wurde im Mai 2016 erhältlich und bietet ein Kompliment an ihren SL Sprint Stiel.

Zipp SL Speed ​​Stem

Was kannst du über einen Stamm sagen? Es verbindet den Gabelschaft der Gabel mit dem Lenker. Solange es das mit vorhersagbarer Größe (schwer zu sagen mit einer Stichprobengröße von eins, aber der Stamm hat 120mm wie gewünscht gemessen) und in einem etwas attraktiven Paket, haben Sie einen Gewinner. Natürlich gibt es ein bisschen mehr dazu, aber du bekommst das Wesentliche.

Zipp's SL Speed ​​Stiel ist das neueste Carbon-Modell aus dem Indianapolis-basierten Bauteil und Radmacher (ich bin ein Hoosier, also der Shout Out). Es wurde erst im Mai 2016 verfügbar und spielt Gegenstück zu Zipp's SL Sprint Stamm. Während das Vorgängermodell nur in einem negativen 12-Grad angeboten wurde, wird die SL-Geschwindigkeit in einem günstigeren Sechs-Grad-Winkel angeboten. Ebenso ist es in kürzeren Größen erhältlich, von 70mm-120mm (der SL Sprint kommt in 90mm bis 140mm Größen). Die Ästhetik ist schlanker als die Sprint-Stamm und es ist 40 Gramm leichter, auch mit der Probe 120mm Stamm Kippe die Waage an einem gossamer 132 Gramm. Was der SL Speed ​​Stiel nicht ist, ist billig. Es wird Ihre Brieftasche auf die Melodie von $ 265 aufhellen. Das ist verzweifelt, aber richtig im Einklang mit seiner Konkurrenz.

Für das gleiche Geld bietet ENVE seinen eigenen, ausgeschwenkten Kohlenstoffstamm, der ein paar Gramm leichter ist. Tough Call zwischen den beiden für mein Geld. Ritchey bietet seinen Superlogic Carbon C260 Stamm für ähnliches Geld und das gleiche Gewicht. Hier würde ich mit Zipps Angebot gehen, da seine Montage und Faceplate benutzerfreundlicher sind als das Ritchey-Modell.

Es ist auch erwähnenswert, Zipps eigenen Aluminium Service Course SL Stamm zu erwähnen. Es ist ein mäßig zwei Gramm schwerer für die gleiche Größe nach Zipp aber ein satte $ 155 billiger bei $ 110. Es ist wahrscheinlich, dass das Carbon-Modell wird ein bisschen steifer, aber für viele von uns, die weniger teure Auswahl wird gut tun. Wenn Sie die Starrheit priorisieren und Kohlenstoff-Komponenten lieben, dann lesen Sie weiter.

Alle sechs Schrauben am SL Speed ​​Stiel sind M5 Titan mit Torx T25 Steckdosen.

Der SL Speed ​​Stiel sieht cool aus. Es gibt keinen Zweifel daran. Aber auf meinem Stahl-Rennrad montiert, sah es fehl am Platz. Dies ist die Art von Stamm, der auf einem Kohlenstoff-Super-Bike gehört. Es sieht bereit zum abheben. Nicht das brauchst du meinen Rat, aber ich wollte es erwähnen.

Der Körper des Stiels ist ziemlich groß und misst 45mm breit an seinem breitesten und 41mm hohen. Es ist ein robuster Look, der viele ansprechen wird. Der Klemmbereich trägt diese Breite nach vorn zum Stiel. Normalerweise nicht eine große Sache, die Klemme des SL Speed ​​Stammes ist so weit, dass ich nicht ganz meine Garmin Mount zentrieren konnte. Aber das ist ein kleines Nacken.

Ich würde nie behaupten, dass die Installation dieses Stammes die Handhabung meines Fahrrades veränderte, aber in sehr amateurhaften "Twist" -Tests war es ziemlich viel steifer als der Aluminiumstamm, den es ersetzte. Ob das eine gute Sache ist oder nicht, ich werde dem Leser überlassen, zu urteilen. Es ist persönlich. Nicht jeder will ein super starres Fahrrad. Andere verlangen es wie ein Stadtschild Sprint.

Auf seiner Website macht Zipp eine ganz große Sache von der Entscheidung, Torx T25 Titan-Schrauben während des Stammes zu verwenden. Während ich glaube, sie waren ein bisschen früh, als sie anfingen, dies zu tun, zum Glück hat die Branche damit begonnen, zu dieser Angelegenheit zu kommen. Es ist wahr, dass Torx eine bessere Schnittstelle ist, vor allem bei der Verwendung von leichten Materialien. Ich erwähne es wirklich nur, weil du überprüfen möchtest, dass dein Multifunktions-Tool ein T25 hat (es sollte wenn du in den letzten zehn Jahren gekauft hast), so dass du auf der Straße nach der Installation machen kannst.

Wegen des Aufwandes bei der Gewichtsabnahme über einen Stammkauf, ist dies nicht der erste Ort, um dies zu tun, wenn Sie Ihr Fahrrad auf eine Diät setzen. Aber wenn Sie schon auf Räder, Kurbeln und andere Big-Ticket-Artikel geschaut haben, dann sollte Zipp's SL Speed ​​Stiel als nächstes auf Ihrer Liste stehen.

Für weitere Infos besuchen Sie bitte www. Zipp Com

Foto-Thumbnails (zum Vergrößern anklicken)

Die SL70 hat eine tolle, mitten im Straßenbogen, mit einem milden Aufflackern zu den Tropfen.

Der Service Course SL70 Bar wird in Breiten von 36 bis 44 Zentimeter und im High Polish mit weißen Logos und Beyond Black angeboten.

Zipp's Service Course SL70 Bar bietet eine hybride anatomische / kompakte Biegung.

Die 70 in der SL70 beziehen sich auf die Bar.

Zipp's SL Speed ​​Stiel wurde im Mai 2016 erhältlich und bietet ein Kompliment an den SL Sprint Stamm der Firma.

Alle sechs Schrauben am SL Speed ​​Stiel sind M5 Titan mit Torx T25 Steckdosen.

Der SL Speed ​​Stiel ist ziemlich breit und hilft, die Steifigkeit trotz seines 132 Gramm Gewichtes zu erhalten.
Zurück 1 2