10 Dinge, die Sie über Michelin wissen müssen

Ein kleiner Extra-Schutz macht es viel einfacher, sich hart in nasse Ecken zu lehnen (zum Vergrößern anklicken). Denken Sie Michelin und das erste, was in den Sinn kommt, ist entweder A) Autoreifen oder B) das berühmte Puffy White Maskottchen des Unternehmens. Aber lange bevor es ihr primäres Geschäft war, Autos sicher zu halten, um die Autobahn sicher zu drehen, machte der französische Reifen Behemoth Fahrradreifen.

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10 Dinge, die Sie über Michelin kennen müssen

Michelin ist Reifensponsor des Hincapie Racing Teams klicken um zu vergrößern). 6. Ob für den Berg oder die Straße , sagt Michelin, dass die Entwicklung des neuen Reifens etwa zwei Jahre dauert, obwohl es den Prozess als kontinuierlich betrachtet. Es gibt fünf Phasen: Design und Simulation, Prototyping, Testen, Nutzungswissen und dann Material und Halbzeuge.

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2013 Vorhersagen: Mavic Communication Direktor Zack Vestal Teil 1

Anmerkung des Herausgebers: Dies ist die erste Tranche in einer Reihe von Interviews RoadBikeReview. Com führt mit verschiedenen führern in der Radsportbranche. Die Mission ist es, zu entdecken, welche Trends und technologischen Entwicklungen sie in die zweirädrige Welt im Jahr 2013 fahren werden. Zuerst ein Teil eines zweigliedrigen Q & A mit Mavic Communication Manager Zack Vestal, der die einzigartige Perspektive eines U.

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Die besten Bike-Tools, die Sie nie gehört haben: Ein Profil von Brett Flemming und effiziente Velo-Tools

Effiziente Velo-Werkzeuge Brett Flemming macht Teile für seine Pro-Bike-Shop-Tools auf einer Reihe von Vintage-Werkzeugmaschinen, einschließlich dieser circa 1942 Rivett 1020 Toolroom Drehmaschine. Foto von Bob Huff. Aufpassen Brett Flemming Lift ein 35-Pfund-Bike auf Augenhöhe mit einer Hand dann drehen Sie es mühelos in Position Anrufe in den Sinn, wie ein kräftiger männlicher Cheerleader könnte werfen und drehen seine weiblichen Gegenstück während der Halbzeit an einem College-Football-Spiel.

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Die besten Fahrradwerkzeuge, die Sie noch nie gehört haben: Ein Profil von Brett Flemming und Efficient Velo Tools

EVT bemüht sich, eine bessere Mausefalle zu bauen, oder in diesem Fall ein besseres Schaltwerk-Ausrichtungswerkzeug. Der Tru-Arc Schaltauge-Ausrichtungs-Werkzeug ist jeden Buchstaben in seinem länglichen Namen und jedem Cent seines Preises $ 585 wert. Foto von Bob Huff. Erfahrung, Know How und ein paar schöne Plaques zum booten Es ist sicher zu sagen, dass Flemming weiß, wovon er spricht.

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BicycleBlueBook Com ruft die Arbeit aus dem Kauf und Verkauf von gebrauchten Fahrrädern

BicycleBlueBook Com unterzeichnet Affiliate-Händler bei Interbike sowie gepriesen die Tugenden der Entwicklung von gebrauchten Fahrrad-Abteilungen von ihren Bewertungs-Tools angetrieben. Im Allgemeinen sind die Leute, die wir mit dem Fall in einen von zwei Lagern fahren - die Art, die bereit ist, Top-Dollar für die neuesten, am größten zu zahlen; Und diejenigen, die ihre Hand-me-downs kaufen.

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Fabrik Tour: Moots - Steamboat Springs, Colorado

Gehrung und Biegen ist abgeschlossen, ein vollständiger Rohrsatz wird in eine Schachtel getropft und zum Reinigen und Schweißen nach unten geschickt. Der Reinigungsprozess, sagt Cariveau, ist beim Schweißen von ti sehr wichtig, da die Kontaminationsrisiken sehr hoch sind. Schneidöle oder fettige Fingerabdrücke können eine Schweißnaht zerstören und brüchig machen.

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Feature: Hangin 'mit Brent Steelman

Heutzutage verkauft er meist gepiercte Rennräder, da er wirklich mit seinen Werken unterwegs ist. Er sagte, dass seine Kunden die Qualität seiner Arbeit verstehen und die Funktionalität, Haltbarkeit und Reparaturfähigkeit dieser Fahrräder schätzen. Sie halten auch bei unseren Erfahrungen an Wert, da ein 8 Jahre altes Legierungs- oder Carbon-Rennrad heute praktisch wertlos ist, während ein Steelman-Rahmen des gleichen Alters wahrscheinlich heute mehr wert ist als beim Kauf.

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Fünf NiteRider Mythen, gebrochen

Worte von Kristen Gross und Fotos von Francis Cebedo Zu ​​Ehren ihres 25 th Jubiläums führten ein paar RoadBikeReview-Reporter nach San Diego, um eine Bestandsaufnahme der Vergangenheit zu machen , Gegenwart und ja, Zukunft der Innovation bei NiteRider. Hier sind fünf Mythen, die wir über den ikonischen Pionier der Mountainbike-Beleuchtungssysteme gesprengt haben.

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In der neuen 78 000 Quadratfuß großen Fabrik von ENVE

Jeden Morgen werden die Radbauten des Tages inszeniert und am Ende jedes Tages werden alle Radbauten vollendet. Mit anderen Worten, wenn an diesem Tag 250 Felgen hergestellt werden, werden 250 Felgen montiert, abgezogen und verpackt. Foto von Ian Matteson Damit ist der abschließende Schritt des einteiligen Strömungsmodells für ENVE abgeschlossen und ein 35% iger Wirkungsgradgewinn aus alten Anlagen erreicht.

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Interview: Boyd Radsport-Gründer Boyd Johnson

Johnsons Firma begann mit dem Verkauf von Fahrrädern, Zubehör und Rädern, hat aber seither seinen Betrieb zurückgestellt, um sich ausschließlich auf Räder zu konzentrieren. Foto mit freundlicher Genehmigung Boyd Radfahren Der Wettkampf gegen die großen Jungs ist nicht einfach. Skaleneffekte, massive Marketing-Budgets und Markenerkennung können alle verschwören, um den kleinen Kerl zu halten.

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