2008 Spezialisierte Ruby Expert Road Bike Pro Bewertung

Spezialisierte Ruby Expert

- Von Karen Cooper Spezialisierte FACT 8r Carbon Rahmen, Az1 Konstruktion, Designs für Frauen Kompaktes Design, Zertz Einsätze

  • Spezialisierte FACT Monocoque Carbon Gabel; Vollkohle Beine, Krone und Gabelschaft mit Zertz Einsätze
  • Shimano Ultegra SL 10-fach Drivetrain - 50 × 34 Kompakt Kurbelsätze
  • SRAM OG-1070 Kassette, 10-fach 11-28t
  • Roval Echappee Radsatz Körper Geometrie Ruby Damen Sattel
  • UVP: $ 3300
  • Auf ihrer Website beschreibt Specialized den Ruby Expert als "ein reines Performance Rennpferd, das für Frauen entwickelt wurde, die gerne fliegen". Das Herz und die Sohle von Ruby ist sein leichtes FACT-Carbon-Rahmen, das für einen typisch femininen Körper gut proportioniert ist und von Lenkern und Bremsen mit Reiseverkleinerungen gesteuert wird, die perfekt auf die Hand einer Frau passen. Der Experte kommt mit Shimanos neuen, rauchgrauen Ultegra SL-Komponenten, rollt auf langlebigen Roval Echapee Rädern und Spezialisierte All Condition Pro Reifen mit einem Ruf für Allround-Performance und lange Lebensdauer. Im Laufe dieser Rezension hatte ich viele Stunden im Sattel, und protokollierte viele Meilen, um diesen Ruby auf die Probe zu stellen.

Spezialisiert das Fahrrad die 3. Woche im Mai, eine Woche vor dem Team im Trainingsjahr um den Lake Tahoe, den ich im Februar begangen hatte. Das gab uns ein kurzes fenster der zeit, um das fahrrad richtig aufzurüsten und pünktlich für die veranstaltung Es ist ein wenig riskant, die Ausrüstung so nah an einer großen Fahrt zu wechseln, aber mein Mann und ich waren zuversichtlich, dass wir alles in der Zeit alles aussortieren konnten, wenn wir meine Fahrradfahrerposition duplizierten.

Tahoe wäre mein erstes Jahrhundert, also war ich anfangs besorgt um die Forderungen einer 100 Meile Fahrt, auf Erhebung, mit einem anständigen Betrag des Kletterns; Aber das TNT-Programm brachte uns auf die Geschwindigkeit und half, das Vertrauen zu vermitteln, dass ich stark genug war, um die Distanz zu ziehen. Mit all den Trainingsmeilen, dem Coaching auf Fahrtechnik und Gruppenkompetenz und dem Enthusiasmus des Teams fühlte ich mich bereit zu rollen. Die größte Herausforderung war mein altes Fahrrad, ein steifer, einteiliger Aluminiumrahmen mit einer Mischung aus 105 und generischen Komponenten, typisch für ein erstklassiges Fahrrad. Langlebig genug, aber schwer und nicht sehr ansprechend, es war eine Strecke zu passen. Es wäre nicht die beste Fahrt für ein hartes Jahrhundert. Ich freue mich darauf, den Ruby zu testen.

Speziell entwarf der Ruby-Experte, um den Körper einer Frau zu passen, und der anfängliche Aufbau bewies das genau. Der 51cm Rahmen hatte die perfekte Sitzrohrlänge mit einem proportional kürzeren Oberrohr. Die Legierungsstäbe sind mit kürzerer Reichweite für eine bessere ergonomische Passform ausgelegt. Umzug von den Oberseiten, zu den Kurven und Tropfen ist einfach mit dem rechten Lenker. Fahrverkleinerungen an den Bremshebeln ermöglichen kleinere Hände die volle Kontrolle. Der spezifische Body Geometry Sattel der Frau hat die richtige Balance von Breite, Polsterung und Flex.Außerdem ist es ein stilvolles Paket.

Nach dem Übertragen des Sattels und der Stielhöhe und des Sattelrückschlags von meinem alten Motorrad hatten wir einen guten Ausgangspunkt für die Passform. Nach dem Bau, haben wir eine 50 Meile hügelige Fahrt mit einigen unserer Team; Diese Fahrt zeigte, wie ungeschickt mein altes Fahrrad passte. Meine steifen Schultern und Handgelenke, ein gelegentlicher Knieschmerzen und ein geknirschtes Gefühl deuteten an, dass wir die Passform überprüfen sollten.

Am nächsten Tag planten wir mit Wade bei Spokesman Fahrrädern in Santa Cruz. Sprecher verwendet ein kühles, zwei Kamera-Video-Anpassungssystem, das Knie-, Knöchel- und Hüftmarkierungen von der Vorder- und Seitenansicht abspielt. Beim Abspielen des Videobildes wurden die Markierungen auf meinen Gelenken verfolgt und ihre Bewegungspfade auf dem Bildschirm zur Analyse markiert. Wade entdeckte eine leichte Beinlänge Unterschied, und bewegte eine Stollen, um meinen Pedalschlag zu verbessern, zusammen mit einem subtilen Sattel Position ändern. Die spezialisierte Pro SL Carbon Sattelstütze hat keine gezahnten Flächen auf den Sitzschienenklammern, so dass sowohl breite als auch unendlich kleine Anpassungen einfach waren. Er empfahl auch, auf einen steiferen Schuh zu wechseln; Ich wählte den BG Pro Carbon MTB Schuh der Specialized Woman für seine große Lauffläche und die steife Carbon Sohle. Ein kleiner Stiel tweak, ein wenig mehr Tropfen auf den Stäben, einige Tipps auf meiner Position und wir waren aus der Tür. Mit weniger als einer Woche zu gehen, habe ich einige leichte Spin-Fahrten, um zu bestätigen, dass die Passform perfekt war.


Während dieser Woche bemerkte ich eine Menge von wirklich coolen Berührungen auf dem Ruby. Die Rahmenlinien sind schlank und attraktiv, in wunderschönem Silber, mit gerade genug Kohlenstoff knallt durch, um das Licht zu fangen und funkeln. Die Grafik ist geschmackvoll und feminin, eine nette Ergänzung zu meinem Stil. Das weiße Barband und der passende opaleszierende Sattel sind wunderschön, obwohl wir den Sattel Sattel für den Terry Sattel, den ich trainiert hatte, vertauscht haben, also würde ich für das Jahrhundert bequemer sein. Die Roval Echappe Räder sind schönes Spiel für den Rahmen und die Gruppe; Die Naben eine goldene Farbe, mit einer einfach zu bedienenden Schnellspanner, die geformt ist, um meine Hand zu passen und erfordert keine enorme Anstrengung zu öffnen oder zu schließen. Das Anpassen eines kleinen Spiels an der hinteren Nabe könnte einfacher gewesen sein, aber nach ein paar Versuchen fahren die Lager jetzt gut.

Vielleicht mein Lieblingsdetail auf dem Ruby ist die Bremswegverminderung, die Specialized in ihre Frau Modelle passt. Sie lassen meine zierlichen Hände die Bremshebel erreichen, ohne zu erreichen, ein Problem in meinem alten Fahrrad. Mit den Ultegra SL-Hebeln und Reduzierern des Expert kann ich natürlich meine Finger ausziehen und bequem eine Handvoll Bremsen packen. Ich mag Geschwindigkeit und Absteigen, also ich denke, ich bin einer jener Frauen, die gerne fliegen, und ja, mit soliden, leicht zu bremsen zu erreichen fügt viel Vertrauen hinzu, wenn er den Ruby auf eine Reihe von steilen Rückschlägen hinweist.

Eine weitere überraschende Veränderung ging von einem Dreifach zum Ultegra Kompaktgetriebe. Solange ich in meinem eigenen Tempo steigen kann, kann ich die steilste Tonhöhe aufstehen, und ich dachte, das bedeutete, dass ich ein Triple brauchte. Nicht der Fall. Der kompakte läuft eine 50/34 oben vorne kombiniert mit einer 11/28 kassette hinten.Die 34/28 niedrige Getriebe-Kombination fühlt sich fast identisch mit meinem dreifachen niedrigsten Gang, aber ohne all die Mühe der Umschaltung zwischen drei Ringen. Der Kompakt bietet allen Kletterbereich, den ich brauche. Ich bin verkauft. Und um ehrlich zu sein, ich denke, dass es meinen hartnäckigen Ehemann überzeugt hat, einen kompakten Aufbau zu versuchen.

Die Straße um Tahoe rollt früh in den ersten großen Aufstieg. Obwohl ich ein wenig nervös war, kletterte Emerald Bay einfach, sobald ich meinen Rhythmus gefunden habe. Ich musste nicht für das Gearing mit dem kompakten fummeln. Ich stellte es in die 34 vorne, und schaltete die hinteren Zahnräder als die Klasse geändert. Ein weiterer Segen für diesen Aufstieg ist das Ruby's schlankes Gewicht und die ansprechende Rahmengeometrie. Klettern fühlte sich nie besser, das Fahrrad war knackig und lebendig während des Aufstiegs Emerald Bay. Später am Tag, ich habe wirklich die Ruby's kletternde Heldentat beim Aufstieg Spooner zu testen. Lange, steil und ausgesetzt; Aber auf dem Ruby fand ich meinen Rhythmus, setzte mein Tempo und machte mich stetig auf den Gipfel. Sitzen oder stehen, war der Ruby ein bequemer, effizienter, wackelfreier Kletterer. Ein weiteres Plus für das Design des Rahmens - es ist kompakt in der Größe, aber nicht so eng, dass der Zugriff auf die Wasserflaschen ein Problem ist. Das erlaubte mir, sie leicht zu erreichen und während des langen Aufstiegs hydratisiert zu bleiben.

Die Ultegra SL-Schalthebel machten schnelle Gangwechsel eine Brise. Sie sind außergewöhnlich ruhig, leicht zu berühren und wirklich präzise. Perfekte Getriebeauswahl war einfach, besonders auf den Rollen später in der Fahrt. Ich fühlte mich sanft herunterschrecken, als ich einen Aufstieg kämmen würde, und mit einem Klick auf den linken Schieber, rüstete ich den großen Ring an, damit ich die Rückseite des Hügels hinunterschreiten konnte. Ich bemerkte, dass es ein bisschen leichter war, mit dem 50-Zahn-Kettenring auf Höchstgeschwindigkeit zu spinnen, aber das war im Grunde genommen ein Nicht-Problem, denn sobald ich in einen Tuck kam, würde ich schneller gehen als wenn ich wäre Treten

Wenn man über Absteigen spricht, leuchtet der Ruby wirklich. Emerald Bay war ein tolles Testbett mit steilen, swooping Kurven, die sich nacheinander abwickeln. Ich hatte eine offene Straße und konnte den Ruby frei laufen lassen. Es war sehr leicht, durch Umschaltungen zu weben, auch bei köstlich beängstigenden Geschwindigkeiten. Als ich eine Linie in einer schnell engen Ecke setzte, hielten sich die steifen Roval-Räder und All Condition Pro-Reifen eng an und übertrafen genau die richtige Menge an Straßengefühl in die kurze Reichweite, ergonomische Legierungsstäbe. Es gab die ganze Kontrolle, die ich brauchte. Kombiniert mit dem Rauschen und den Gabel-Dämpfungs-Zertz-Einsätzen ist der Ruby Expert ein Straßentrainer, der eine Ecke schneller halten könnte, als ich jemals zuvor geritten war, und baute mein Vertrauen mit jedem Zug.

Auf den flacheren Teilen der Fahrt, besonders später am Tag, schätzte ich wirklich, wie reibungslos der Ruby sich und meine Ausrüstung trug. Es ist stabil in einer Linie, immer fühlte sich leicht und sogar bei Meile 90, hielt meine Beine frisch. Ich war müde, aber trotzdem wohl. Als wir in South Lake Tahoe für das Ziel rollten, hatten die TNT-Trainer uns neue Fahrer vorne. Überqueren Sie das Finish war Nervenkitzel, und danke zum Teil, wie gut der Ruby aufgeführt wurde, konnte ich mich auf die inspirierenden Aspekte der Fahrt konzentrieren und sich nicht um meine Ausrüstung kümmern.

Jetzt, wo Tahoe eingewickelt hat, bin ich immer noch durchschnittlich etwa 100 Meilen pro Woche. Wir tauschten den original Body Geometry TI Sattel wieder auf das Fahrrad, und ich mag die Passform. Es richtet sich an meine sitzende Knochenposition und die dünne Gelschicht liefert gerade genug Polsterung, während ich mich immer noch mit dem Fahrrad fühlen lässt. Es ist viel sportlicher als die Terry. Allerdings bin ich kein Fan der kleinen Plastikspitze auf der Nase des Sattels; Es haftet zu weit und ist in meiner Perspektive der einzige Fehler.

Unsere Gruppe von TNT-Mädchen kommt für mehrere wöchentliche Fahrten zusammen und spuckt es mit vielen Hügeln, Rollen und Schluchten aus. Der Ruby hat mir geholfen, mich ernsthafter zu reiten. Es ist eine Leidenschaft, die mit einem perfekt passenden Bike erwachsen ist, das ist einfach zu kontrollieren, das lässt mich bequem eine 60 bis 80 Meile Fahrt, ohne auch nur zweimal zu denken. Wir planen mehrere Jahrhunderte in diesem Sommer, einige mehrtägige Fahrten und alle freien Wochenenden füllen sich schnell mit Fahrabenteuer. Der Ruby Expert hat dazu beigetragen, das für mich zu öffnen. Das ist die Schönheit eines Fahrrades, das entworfen ist, um die Bedürfnisse eines begeisterten Reiter zu erfüllen. Wenn es sich gut anfühlt und richtig passt, wirst du Ausreden machen, um raus zu kommen und zu reiten. Spezialisierte Ruby ist ein hübscher Darsteller mit all den richtigen Details, an allen richtigen Stellen, genau das, was dieses Mädchen fliegen muss.

Strengths

Gut proportionierter Rahmen für eine Frau Reiter

Leicht zugängliche Bedienelemente zum Bremsen, Schalten und Lenken

  • Ultegra SL Komponenten funktionieren super
  • Bequem auch über lange Distanzen
  • Großes Handling fügt Vertrauen hinzu
  • Aufstieg wunderbar
  • Attraktive Grafiken
  • Schwächen
  • Körper Geometrie Ti Sattel Plastikspitze schaut billig

Ti Schienen auf Sattel verzerrt nach ein paar Fahrten

  • Fazit
  • Der Ruby Expert ist ein Fantastisches Fahrrad, gut entworfen für Frau Reiter. Der Rahmen und die Räder sind sehr komfortabel, mit der Handhabung, die das Vertrauen begeistert. Das Finish ist sehr attraktiv mit stilvollen weißen Akzenten und geschmackvollen Grafiken. Die Komponentengruppe auf dem Ruby Expert, Ultegra SL, arbeitet einwandfrei und ist sehr präzise beim Umschalten, felsfest beim Bremsen, und es sieht toll aus auf dem Motorrad. Spezialisierte Bar, Stiel und Sattelstütze sind alle gut gestaltet, mit nützlichen Markierungen für die Feinabstimmung Ihrer Position. Der einzige Gerätefehler? Der BG Ti Sattel. Die silberfarbene Plastikspitze und der Schwanz sehen billig aus, und vielleicht hatten wir einen schlechten Sattel, denn die Schienen sind nicht einmal seitlich an die Seite nach den letzten langen Fahrten.

Wert
(auf den ersten Blick ist der empfohlene Einzelhandelspreis ein wenig steil für ein mit Ultegra ausgerüstetes Fahrrad)

Gesamt


(jegliche Sorge um die Komponentengruppe zu diesem Preis ist übergegangen, wie Gut entworfen das Gesamtpaket ist)
Haben Sie etwas zu addieren, oder möchten Sie etwas fragen, das wir in der Überprüfung verpasst haben? Wir begrüßen Kommentare und Fragen unten!


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